行業(yè)動態(tài)
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過去十年,汽車電子電氣架構(gòu)在智能網(wǎng)聯(lián)與軟件定義汽車趨勢下經(jīng)歷巨大變革。早期汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)多采用CAN、LIN、FlexRay總線,這種基于信號的廣播的靜態(tài)模式,在ECU數(shù)量較少、功能簡單時尚能應(yīng)對。但隨
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